目前，隐藏的门结是对汽车公司充满热情的设计元素之一。工业和信息技术部的记者发现，在针对隐藏门处理实际应用的某些问题时，行业和公共信息技术部要求对强制性的国家标准配方和项目修订“对车门处理安全的技术要求”的意见。 SO称为的隐藏旋钮意味着“隐藏”门把手并将其集成到身体中。在市场上，大多数隐藏的门结是新的能源车辆。为什么汽车公司，尤其是新的能源公司公司，门设计拥有隐藏的样式？那些在门上打旋钮的人有什么问题？国家标准项目在哪些方面提出了“汽车门计划安全安全计划”计划，以修复隐藏的门结？要求和樟宜的重要性是什么新标准？开门的方法是否不同并用汽车门打开=打开盲盒？如何打开隐藏的旋钮？它的开放方法不同。有些是按下，触摸或感应的，有些会自动弹出。据了解，隐藏的门处理市场主要分为“杠杆”和“电气控制的弹出窗口”。 “杠杆”主要采用物理作用原则。打开门时，按One End和另一端将自动预订。 “电气控制弹出窗口”主要是通过通过电力系统移动来控制的。加强车辆后，将其撞到内部电动机时，将其推向内部电动机，当车辆锁定时，电动机将撤回。面对开门的不同方式，有些人在乘出租车时就会怀孕，就像打开盲盒一样。隐藏的门结具有技术和美学感。汽车公司，尤其是使用隐藏的门结的新能量汽车公司，为什么他们将门把手设计为隐藏？中国汽车经销商协会专家委员会成员张洪（Zhang Hong）：隐藏的门结的特征是技术和美学，并且可以自动能够制定感应设备。隐藏的旋钮已成为新能量车辆身份的象征。它可以使车辆看起来更简单，并遵守未来技术的美学趋势。其次，它具有空气阻力和电池电阻的操作。隐藏的门把手设计可以降低空气阻力系数，从而增加车辆的范围。此外，隐藏的门结已成为行业中的传统设计。如果这不是用于隐藏的门结，那么新的能量车可能会被视为倒退技术。隐藏的门结有什么问题？尽管隐藏的门结具有技术和美丽感，但以下是此类设计的一些问题。例如，在社交平台上，汽车的大约是，当温度较低时，隐藏的旋钮将被冷冻并且无法打开。一些专家还被教导，与传统的门把手相比，隐藏的门处理人员增加了许多组件，成本和成本更高。隐藏的门结在市场申请过程中还有哪些其他问题？专家说，随着电气化和车辆智能的快速发展，门处理产品显示出工作原理和各种形式的趋势，并且各种问题都暴露于市场应用程序：不足的强度和控制逻辑。 （隐藏和wfor标记），电力故障和手工夹紧。例子：在碰撞，火灾和其他事故中，发生了电力故障，导致电动外门手柄和电力手柄失败，增加了营救和逃脱的障碍。张洪，a中国汽车经销商协会的专家委员会成员：在一次严重的交通事故中，一旦控制系统破裂，门旋钮可能无法正常弹出或运作。然后，内部电路损坏，包括连接隐藏门装饰和手柄的接线，使旋钮不间断。车身框架也可能变形，可以压缩或扎住旋钮，从而使其无法正常运行。电池电力停电也是隐藏的危险之一。如果隐藏的操作门取决于操作的电源，则电池电源直接导致门把手打开，从而避免营救和逃脱。此外，隐藏门处理的设计和布置尚不类似于目前缺乏工业标准，这可能会导致不同车辆之间隐藏门结的操作和质量差异。我们计划在哪些方面修复门旋钮？响应ProbleM隐藏门处理，建议的“健康门把手安全技术鼻子”的国家标准标准应该是哪些方面？提议提到的是，对车辆紧急门内部手柄的安装要求，固定门内部手柄的徽标要求以及紧急门的内部手柄，外旋转旋钮和内部门旋钮的防剪折叠要求以及测试程序以及动态试验和测试程序。因此，在制定形式规格之前，我们应该认为哪种门把手更符合我们的救赎愿景？中国汽车经销商协会专家委员会成员张洪（Zhang Hong）必须配备机械或电力保护设备。汽车公司应保留在门结构中的拉链通道，以防止碰撞和变形和阻碍操作。得分应该是标准D和紧急设备应使用荧光反射材料，其比例尺至少为3厘米的ATN为5 cm，并且应均匀地使用公认的国际逃生箭头符号，以确保夜间或浓烟环境中可见的距离超过2米。结构的强度应提高。电动把手应配备压力传感器，在遇到阻力以防止儿童离开手指时会自动反弹。安全解决方案应在极端情况下进行设计，例如电力故障保护，碰撞后需要自动释放门锁，应将备用电源保持至少3分钟，并应在事故中锁定手柄，以防止意外开放并导致人员掉下车辆。提高车辆安全性，以确保人格的安全和消费者的所有权。目前，公众对成立的意见要求并经常要求“对车门处理安全的技术要求”，以进一步改善车辆的安全性并确保消费者的个人和所有权的安全性。从储蓄和逃脱的角度来教授工业和信息技术部，在偶然的情况下，从手柄（例如车辆碰撞和火灾）中加强了车门逻辑的安全性，并增加了机械或动力保护等冗余要求，以确保门系统可以在电气和碰撞的情况下操作，并在门上操作，并在门上运行，并在门上运行，并在门上运行，并在门上运行，并可以在门上运行，并在门上运行，并且可以在门上运行，并可以在门上运行，并可以在门上运行，并可以在门上运行，并在门系统上运行，并且可以在门上运行，并在门系统上运行，并可以在门系统上运行。门和门。逃脱活动。确保旋钮可以在降低降落者风险的意外影响的扭曲和崩溃中受到限制。确保汽车门旋钮安全迹象的可见性并减少逃避紧急情况的困难。确保门旋钮结构并防止车门锁定机构在事故发生后失去功能。提出意见是填补空白的重要一步。要求新自动化行业标准的意见和变化的重要性是什么？中国汽车经销商协会专家委员会成员张洪（Zhang Hong）已开始就车门手柄的安全和技术要求提出意见。这尚未发生，并且是填补空白的重要步骤。这标志着我国家的车辆行业的重要一步，可以采用门处理安全。新法规还为供应链和创新技术提供了新的要求，这将激发自动产业链的深入改组，消除伪技术模型以及现代技术的实力。希望对新材料的需求也会激增。最重要的是，新法规不仅是对技术规格的升级，而且是对自动设计概念的更正和改进。新法规强调，当技术感觉违反安全性时，安全应具有完全优先级。在实施新法规时，自动化行业可以抽出链反应，例如后视镜的电子设计和全触摸中央控制，这也正面临安全检查。简而言之，其目的是在极端情况下提高汽车安全性，并减少门把手故障的伤亡和损失。对于消费者而言，这些新标准将提供更大的安全性。对于汽车制造商来说，这意味着更高的设计和生产成本，并且有必要在满足安全要求的同时保持产品的竞争力。
