国家市场监管总局公告 海报新闻首席记者 陈家伟报道 据国家市场监管总局消息，高通公司在获得Autotalks时未依法申报经营者集中，涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》。国家市场监管总局已依法对高通公司立案调查。海报新闻（HAibaoNewSSW）记者注意到，Autotalks是一家总部位于以色列的半导体公司，成立于2008年。这是第一家推出首款专注于V2X的芯片组，支持DSRC（专用短程通信）和C-V2X（蜂窝车联网）V2x标准。可实现车辆之间、车辆与基础设施、车辆与行人之间毫秒级低时延的通信。被业界认为是自动驾驶的一大支撑驾驶和安全冗余。 2023年5月8日，Qualcomm Technologies首次披露了获得AutoTalks的最终协议。当时市场升值高达3.5亿美元至4亿美元。由于涉及汽车通信安全、无线频谱使用、与行业标准竞争等敏感领域，该交易吸引了欧盟、英国、美国等众多监管机构的关注。 2024年3月，美国联邦贸易委员会（FTC）曾表示担心此次收购可能削弱V2X芯片市场的竞争活力。高通于2024年3月底宣布结束其首个收购计划。经过约一年的谈判和计划调整，双方最终于2025年6月5日再次完成交易。市场有评论认为，拿下公司高通是汽车业务布局的关键。高通目前在车联网芯片领域全面深入布局，主要打造了骁龙数字底盘，涵盖智能座舱、驾驶辅助、车联网等主要领域。其中，智能座舱芯片是消费者最为关注的，也一直是部分消费者购买车辆的比较关键指标之一。目前，高通已经在主流、中端、豪华三大细分市场建立了座舱布局。其推出的芯片包括骁龙8155芯片、8295芯片以及骁龙至尊版的座舱平台（骁龙8397）。值得一提的是，小米Yu7今年首次将高通骁龙8代三代芯片搬到了汽车上，引起了较大争议。相关公告显示，国家市场监管总局依法对高通展开调查，主要是因为曲alcomm在获得autotalks时未能依法表示经营集中。新闻记者注意到，《中华人民共和国反垄断法》规定经营者集中具体包括三种情况：（一）经营者整合； （二）经营者通过股权或者资产取得对其他经营者的控制权； （三）经营者通过合同或者其他方式控制其他经营者或者能够影响其他经营者。 《中华人民共和国反垄断法》第二十六条规定：经营者集中达到国务院规定的报告标准的，经营者必须提前向国务院反垄断执法机构集中，不实施集中的。新闻记者注意到，这并不是高通第一次在中国受到反垄断调查。 2015年，国家发展改革委rm委指出，高通在通常必要专利许可方面滥用支配地位，被处罚60.88亿元，并要求高通调整许可方式。
